-Ži­te­lji plje­valj­skih se­la se ža­le da pu­te­ve uni­šta­va­ju kon­ce­si­o­na­ri ko­ji eks­plo­a­ti­šu šu­me. S dru­ge stra­ne, iz­o­sta­je kon­tro­la te­re­ta od stra­ne Ko­mu­nal­ne po­li­ci­je, a iz lo­kal­ne upra­ve go­to­vo da ni­šta ne či­ne da ugro­že­ne put­ne prav­ce sa­ni­ra­ju. Po­sled­njih da­na su pa­da­le obil­ne ki­še ko­je su do­dat­no ošte­ti­le do­tra­ja­le ko­lo­vo­ze. Je­dan od po­seb­no ugro­že­nih pra­va­ca je put pre­ko se­la Pli­je­še­vi­ne i da­lje pre­ma se­li­ma Vi­šnji­ca i Za­hum. Na ovom prav­cu po­sled­nje tri go­di­ne ni­je bi­lo va­lja­ne in­ter­ven­ci­je lo­kal­ne upra­ve, a „Vek­tra Ja­kić“ je pri­je dva mje­se­ca sa­ni­ra­la spo­red­ne kra­ko­ve, dok lo­kal­ni put ni­je po­pra­vljan.
-Pu­tem kroz Pli­je­še­vi­nu je­di­no mo­gu pro­la­zi­ti te­ret­na vo­zi­la. Od sep­tem­bra 2013. go­di­ne na ovom put­nom prav­cu ni­je bi­lo na­si­pa­nja i ozbilj­ni­jih po­prav­ki. Či­ni mi se da smo od svih za­bo­ra­vlje­ni i ka­da tra­ži­mo po­moć uvi­jek se de­ša­va da za Pli­je­še­vi­nu ne­ma vre­me­na ili sred­sta­va, ka­že Bo­ban La­ke­tić i is­ti­če da mu ni­je ja­sno ka­ko je mo­gu­će da se po­pra­vlja­ju spo­red­ni kra­ko­vi pu­te­va, a da se ne po­pra­vlja glav­ni lo­kal­ni put. Pre­ma nje­go­vom mi­šlje­nju, u lo­kal­noj upra­vi ne­ma­ju do­volj­no slu­ha i vo­lje da se­o­ske pu­te­ve re­kon­stru­i­šu, pri­je ne­go što zi­ma do­đe.
-Ža­li­li smo se Ko­mu­nal­noj po­li­ci­ji, tra­ži­li u lo­kal­noj upra­vi da nam se po­mog­ne ka­ko bi­smo put za­šti­ti­li od uni­šta­va­nja te­ških ka­mi­o­na „Vek­tre Ja­kić“, ali sve je bi­lo uza­lud. Put je iz da­na u dan sve lo­ši­ji - ka­že La­ke­tić.
I Pre­drag La­ke­tić iz istog se­la ka­zao je da je lo­kal­ni put naj­vi­še uni­šti­la „Vek­tra Ja­kić“, te­škom me­ha­ni­za­ci­jom.
-Te­ški ka­mi­o­ni su uni­šti­li put, da se prak­tič­no ni put­nič­kim vo­zi­lom ne mo­že pro­la­zi­ti. Na­ža­lost, ni­šta se ne ra­di ka­ko bi se put po­pra­vio, ka­zao je Pre­drag La­ke­tić.
Po­seb­no je te­ško do­ći do Vi­šnji­ce i Za­hu­ma, gdje su uspo­ni pri­lič­no ve­li­ki, a pri­tom su vo­de­ne bu­ji­ce na­pra­vi­le kra­te­re i na po­je­di­nim mje­sti­ma go­to­vo u pot­pu­no­sti od­ni­je­le na­su­ti šlju­nak i ka­me­nu pod­lo­gu.
-Do ku­ća prak­tič­no ni­je mo­gu­će do­ći. Tra­ži­li smo od pred­stav­ni­ka lo­kal­ne upra­ve da sa­ni­ra­ju put, da ne­što pre­du­zmu u tom prav­cu, ali na te­re­nu još uvi­jek ni­ka­kvih ra­do­va, ka­že Zo­ran Je­lo­vac i na­po­mi­nje da je ugro­žen či­tav put­ni pra­vac od ri­je­ke Vo­lo­der pa pre­ko Pli­je­še­vi­ne do Vi­šnji­ce i Za­hu­ma. Dio pu­ta je, pre­ma ri­je­či­ma Je­lov­ca, as­fal­ti­ran, ali i on je ugro­žen usled tran­spor­ta ve­li­kih te­re­ta ko­je re­a­li­zu­je kom­pa­ni­ja „Vek­tre Ja­kić“.
-Neo­p­hod­no je put sa­ni­ra­ti, na­pra­vi­ti ka­na­le za od­vod vo­de, ali i po­sta­vi­ti ade­kvat­nu za­šti­tu da se pu­te­vi ne mo­gu uni­šta­va­ti te­škom me­ha­ni­za­ci­jom. Bez ade­kvat­ne za­šti­te ima­će­mo stal­ne pro­ble­me, ka­zao je Je­lo­vac. U lo­kal­noj upra­vi nam je re­če­no da je me­ha­ni­za­ci­ja lo­kal­nog pred­u­ze­ća za odr­ža­va­nje i iz­grad­nju pu­te­va pro­te­klih da­na ra­di­la na sa­na­ci­ji pu­ta pre­ma Bo­bo­vu. Ka­za­li su nam da se ra­di po ras­po­re­du ko­ji je utvr­đen, ali ni­je­smo mo­gli do­zna­ti ka­da će se sa­ni­ra­ti put do Pli­je­še­vi­ne, Vi­šnji­ce i Za­hu­ma. Vri­je­di pod­sje­ti­ti i da su Bo­bov­ci još u apri­lu blo­ki­ra­li od­voz bal­va­na dok im se put ne re­kon­stru­i­še. Da su bi­li od­luč­ni, vi­dje­lo se i ka­da su u Plje­vlja vra­ti­li pra­zne ka­mi­o­ne „Vek­tre Ja­kić“, pri­je ne­što vi­še od mje­sec da­na.
B. Je.


Uklo­ni­li sa­o­bra­ćaj­ni znak

-Da su na­ša upo­zo­re­nja bi­la osno­va­na ka­da smo tvr­di­li da Ko­mu­nal­na po­li­ci­ja ni­šta ne ra­di i da ne kon­tro­li­še kon­ce­si­o­na­re ko­ji vr­še eks­plo­a­ta­ci­ju šu­ma, po­seb­no „Vek­tru Ja­kić“, sa­da se mo­že vi­dje­ti ši­rom plje­valj­skih se­la. Si­tu­a­ci­ja je svu­da te­ška, a od mje­šta­na svih se­la se mo­že ču­ti da su ka­mi­o­ni „Vek­tre Ja­kić“ uni­šti­li pu­te­ve. Sa­da ima­mo ras­pad si­ste­ma i te­ško je oče­ki­va­ti da će pu­te­vi bi­ti sa­ni­ra­ni pri­je zi­me, na­vo­di se u sa­op­šte­nju NVO „Mre­ža sje­ve­ra“ i ob­ja­šnja­va da je naj­bo­lji po­ka­za­telj da ne­ma va­lja­ne kon­tro­le in­spek­cij­skih slu­žbi to što je na mje­stu Vra­ce, gdje put skre­će sa ma­gi­stral­ne Plje­vlja –Čaj­ni­če u se­lo Po­bla­će, uni­šten znak ko­ji po­ka­zu­je ogra­ni­če­nje u pre­vo­zu te­re­ta. Iz ove or­ga­ni­za­ci­je po­ru­ču­ju da je znak naj­vje­ro­vat­ni­je na­mjer­no uni­šten, ka­ko bi se ka­mi­o­ni kon­ce­si­o­na­ra mo­gli slo­bod­no kre­ta­ti i ka­ko bi se na su­du bra­ni­li da ni­je­su bi­li oba­vi­je­šte­ni da na lo­kal­nim pu­te­vi­ma ne mo­gu vo­zi­ti ve­ći te­ret od osam to­na.
-U slu­ča­ju da im se na­pi­še ka­zna, na su­du će bi­ti sve po­ni­šte­no, jer na sa­o­bra­ćaj­ni­ci ne­ma zna­ka ko­ji po­ka­zu­je ogra­ni­če­nje te­re­ta. Za­to se zna­ko­vi vje­ro­vat­no na­mjer­no i uni­šta­va­ju, a slu­žbe lo­kal­ne upra­ve se po­na­ša­ju kao da se ni­šta ne de­ša­va, na­vo­di se u sa­op­šte­nju po­me­nu­te NVO.


Je­dan pu­tar, pu­no pro­ble­ma

Na­kon ni­za žal­bi mje­šta­na Bu­ko­vi­ce i Pot­ko­va­ča da i ta­mo ka­mi­o­ni „Vek­tre Ja­kić“ uni­šta­va­ju pu­te­ve, kao i da su ki­še pro­te­klih da­na na­ni­je­le ve­li­ke ko­li­či­ne šljun­ka i ka­me­na na ko­lo­vo­ze, za­te­kli smo ka­mi­o­ne po­me­nu­te kom­pa­ni­je ka­ko na di­je­lu pu­ta is­pod se­la Đu­la vr­še od­voz bal­va­na. Kad je u pi­ta­nju sa­na­ci­ja ko­lo­vo­za od na­no­sa šljun­ka, na ovom prav­cu smo za­te­kli je­di­no lo­kal­nog pu­ta­ra Ra­di­šu Alo­ri­ća ka­ko lo­pa­tom ra­šči­ća­va ze­mlja­ne na­no­se. Za­ni­mlji­vo je da je­dan pu­tar ima u svo­joj nad­le­žno­sti vi­še od de­set ki­lo­me­ta­ra pu­ta.